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Telai Championkart
Super Champion
Codice telaio |
99CHAK125S |
Diametro tubi |
ø 32/32MM |
Assale |
ø 50x2x1040 Medio |
Sistema frenante |
Idraulico self-adjusting |
Rapporto |
Fisso |
Volante |
ø 320 alcantara |
Sedile Tg |
L Xl |
Pneum. Ant. |
Bridgestone YJZ 10x4/50-5 |
Pneum. Post. |
Bridgestone YJZ 11x7/10-5 |
Passo |
1045 mm |
Cilindrata Motore |
TM K9 TAG |
Ciclo |
2 tempi |
Cavalli |
35 cavalli |
Tipo di Raffreddamento |
Acqua |
Sistema di alimentazione |
Lamellare |
Carburatore |
Dell'Orto 30 |
Ricarica batteria |
Si |
Motorino avviamento |
12 V. |
Lubrificazione |
Miscela 4% |
Frizione |
S secco |
Super Champion è la classe "Principal" del Progetto Championkart, particolarmente orientata a soddisfare tutti quei piloti high-level che cercano elevate prestazioni, qualità di categoria ma a costi contenuti.
Le caratteristiche tecniche del telaio sono le stesse delle classi Junior e Senior: scocca Parolin con tubo d.32mm, assale d.50mm, impianto frenante idraulico self-adjusting, sistema di raffreddamento ad acqua ed accessori della linea di componenti origininali Eurostar. Il propulsore è il nuovo FIM KF modello W1 omologato CIK-FIA 2010/2018 con carburatore Dellorto VHSH da 30mm, lo stesso motore scelto dal consiglio Mondiale dello Sport Automobilistico della FIA per le nuove categorie internazionali, Academy Trophy e U-18 World Karting Championship.
Il motore FIM W1 è un propulsore di nuova concezione che non eredita alcun errore concettuale proprio dei modelli pre-esistenti e che non necessita di alcun adattamento poichè non fa uso di componenti di mercato.
Piccolo, compatto e leggero (il peso del motore è di soli 11 kg circa), il W1 si compone di accessori tutti singolarmente progettati per raggiungere risultati di assoluta affidabilità ed elevata prestazione. La pompa dell'acqua è completamente estraibile, il cuscinetto a sfere sull'albero del lato frizione impedisce la flessione dell'albero "sottotiro".
I pneumatici, infine, sono VEGA XH, a rendere ancora più performante un mezzo tra i più stimolanti e prestazionali, adatto ai piloti che hanno compiuto il 15° anno di età.